PALIO II

		Sposób montażu autoalarmów CHEETAH

* Kolory przewodów i ich umiejscowienie w aucie

1/. Blokada pompy paliwa
      Pompa paliwa zasilana jest grubym przewodem ( fiolet z żółtym paskiem )
       umiejscowionym w wiązce w lewym progu.

2/. Kierunkowskazy ( sygnalizacja świetlna )
      Przewody zasilające kierunkowskazy 
      - lewa strona   - cienki różowy z białym paskiem,
      - prawa strona - cienki różowy,  
     umiejscowione w wiązce w lewym progu.

3/. Plus ( + ) po stacyjce
     Przewód (gruby różowy) wpięty w pionowy wtyk po lewej stronie skrzynki bezpieczników  

4/.Stały plus ( + ) zasilający centralę
     Przewód zasilający centralę bezpieczników znajdującą się wewnątrz pojazdu.

5/. Czujniki otwarcia drzwi
      Czarny mały wtyk wpięta od czoła u dołu, po lewej stronie głównej skrzynki bezpieczników 
      z przewodami : przód lewy   - zielony z brązowym  paskiem
                              przód prawy -szary z brązowym paskiem  
      		        tył prawy     - fioletowy z niebieskim paskiem
                            tył lewy        - fioletowy z białym paskiem
  
6/. Czujnik otwarcia tylnej klapy
      Przewód ( szary z czarnym paskiem ) wpięty jest do lampki oświetlenia bagażnika.

UWAGA ! Wszystkie czujniki otwarcia  drzwi są odseparowane.
       Schemat podłączeń w załączeniu.

7/. Sterowanie fabrycznym zamkiem centralnym
     przewód niebieski z białym paskiem podłączyć do fioletowego przewodu wiązki centrali
     przewód zielony podłączyć do przewodu brązowego wiązki centrali alarmu
     przewody: zielony i niebiesko-biały znajdują się w lewym, dolnym, poziomym wtyku 
     wpiętym od czoła skrzynki bezpieczników.

W załączeniu zamieszczamy schemat montażowy podłączenia czujników drzwi, do samochodów PALIO II(wiązka montażowa jest taka sama dla trzech modeli autoalarmów).